Les Présidents des Départements d’Île-de-France, membres du conseil de surveillance de la SGP, s’inquiètent de l’augmentation de 22% du budget de la Ligne 14 Sud du Grand Paris Express.

La RATP creuse le déficit de la SGP © CD78/N.DUPREY

En 2015, le Gouvernement a confié à la RATP, présidée alors par Elisabeth Borne, la maîtrise d’œuvre de la Ligne 14 Sud du Grand Paris Express (Olympiades-Orly). Les élus ont découvert, sans information préalable, que les travaux ont augmenté de 500 millions d’euros par rapport au budget initial, soit une augmentation de 22%.

Elisabeth Borne, aujourd’hui Ministre des transports, demande aux Départements franciliens de payer la note pour sa gestion, alors que la compétence « Transport » leur est interdite depuis 2015.

Les Présidents de Départements d’Ile-de-France refusent que les contribuables franciliens soient à nouveau sollicités pour un dépassement qui est directement imputable à l’Etat et à la RATP.